Peugeot NOVO SUV PEUGEOT 3008

    Peugeot NOVO SUV PEUGEOT 3008

    O novo SUV Peugeot 3008 chegou ao Brasil e trouxe todo o sucesso que fez dele o carro do ano na Europa. Design, tecnologia inovadora e a exclusiva nova geração do Peugeot i-Cockpit lhe renderam mais de 20 prêmios internacionais. Agora ele já pode ser seu.

    Na versão GRIFFE THP.

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    Ficha técnica

    • NOVO 3008 GRIFFE THP
    • Número de cilindros
    • 4
    • Número de válvulas / cilindro
    • 16
    • Cilindrada ( l )
    • 1.6
    • Potência máxima cv / rpm
    • 165 / 6.000
    • Torque máximo N.m (kgfm) / rpm
    • 240 (24,5) / 1.400
    • Alimentação
    • Injeção direta
    • Comando de válvulas
    • Acionamento por corrente, variável na admissão e exaustão
    • Tração
    • Dianteira
    • Câmbio
    • Automática (6 frente e 1 ré)
    • Direção
    • Com assistência elétrica-progressiva
    • Dianteira
    • Rodas independentes, pseudo McPherson, com barra estabilizadora, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos pressurizados.
    • Traseira
    • Rodas semi-independentes, com barra de dois braços deformável, barra estabilizadora, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos pressurizados .
    • Dianteiros
    • Discos ventilados
    • Traseiros
    • Discos
    • Pneus
    • 235/50
    • Peso vazio em ordem de marcha
    • 1,567
    • Banco traseiro em posição normal
    • 520
    • Capacidade do Tanque (l)
    • 53
    • Combustível
    • Gasolina
    • Comprimento (mm)
    • 4,447
    • Largura (mm)
    • 1,906
    • Altura (mm)
    • 1,625
    • Entre-eixos (mm)
    • 2,675
    • Altura livre do solo (mm)
    • 226
    • Ângulo de ataque (°)
    • 20º
    • Ângulo de saída (°)
    • 29º
    • NOVO 3008 GRIFFE THP
    • Número de cilindros
    • 4
    • Número de válvulas / cilindro
    • 16
    • Cilindrada ( l )
    • 1.6
    • Potência máxima cv / rpm
    • 165 / 6.000
    • Torque máximo N.m (kgfm) / rpm
    • 240 (24,5) / 1.400
    • Alimentação
    • Injeção direta
    • Comando de válvulas
    • Acionamento por corrente, variável na admissão e exaustão
    • Tração
    • Dianteira
    • Câmbio
    • Automática (6 frente e 1 ré)
    • Direção
    • Com assistência elétrica-progressiva
    • Dianteira
    • Rodas independentes, pseudo McPherson, com barra estabilizadora, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos pressurizados.
    • Traseira
    • Rodas semi-independentes, com barra de dois braços deformável, barra estabilizadora, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos pressurizados .
    • Dianteiros
    • Discos ventilados
    • Traseiros
    • Discos
    • Pneus
    • 235/50
    • Peso vazio em ordem de marcha
    • 1,567
    • Banco traseiro em posição normal
    • 520
    • Capacidade do Tanque (l)
    • 53
    • Combustível
    • Gasolina
    • Comprimento (mm)
    • 4,447
    • Largura (mm)
    • 1,906
    • Altura (mm)
    • 1,625
    • Entre-eixos (mm)
    • 2,675
    • Altura livre do solo (mm)
    • 226
    • Ângulo de ataque (°)
    • 20º
    • Ângulo de saída (°)
    • 29º